Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  2. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  3. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  4. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  5. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  9. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  10. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  11. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  12. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду


Более пяти тысяч грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси. Такая информация размещена на сайте Госпогранкомитета.

Пункт пропуска "Каменный Лог"
Пункт пропуска «Каменный Лог»

По состоянию на 10.00 19 февраля в пункте пропуска «Каменный Лог» в очереди стоят более 560 грузовиков, «Привалка» — 440, «Котловка» — 620, «Бенякони» — 640, «Видзы» — более 270.

Очереди есть и на выезде в Латвию: в пункте пропуска «Григоровщина» ждут более 590 грузовиков, «Урбаны» — более 700 фур.

На белорусско-польской границе в «Берестовице» стоят более 430 грузовых автомобилей, в «Козловичах» — 750.

Госпогранкомитет Беларуси считает, что очереди образовываются из-за того, что сопредельные страны ЕС не выполняют договоренности по пропуску грузовиков. Накануне в ведомстве сообщили, что польские контрольные службы оформили лишь 73% автомобилей от установленной нормы, литовские — 66% грузовиков от пропускной способности, латвийские — 73%.

Российская Ассоциация международных автоперевозчиков ранее заявляла о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.