Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  3. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  4. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  9. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  12. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


/

Беларуска, которая «обожает запах метро», спросила в соцсети Threads, что лежит «в основе этого самого незабываемого аромата при входе на станцию, когда поток воздуха идет прямо в лицо, раздувая волосы». В Минском метрополитене ей ответили.

Станция метро "Немига". Фото: Минский метрополитен
Станция метро «Немига». Фото: Минский метрополитен

В комментариях под записью представитель транспортного предприятия объяснил минчанке, что это запах креозота, которым пропитывают деревянные шпалы для защиты от гниения и насекомых.

«Креозот — это маслянистая жидкость с сильным запахом, получаемая из дегтя, и он выделяет свой аромат в условиях тоннеля, а поезда, двигаясь, разносят его по станциям. В настоящее время старые деревянные шпалы заменяют на бетонные, поэтому запах креозота постепенно исчезает, особенно на новых линиях», — рассказали в Минском метрополитене.

Ответ транспортного предприятия собрал более 2,4 тысячи лайков. Некоторые пользователи в шутку обеспокоились исчезновением привычного запаха метро из-за перехода на бетонные шпалы:

«Заменяют? Исчезает? Жесточайше требуем диффузоры с ароматом креозота в метро!»

«Нет, пожалуйста, не надо. Потеряв запах метро, мы потеряем его душу».

«А можно раз в неделю просто поливать какую-то область на станции этой жижей? Хотя бы на синей ветке. Я готов задонатить».

«Запах метро и ночного железнодорожного вокзала всегда будоражит и возвращает в детство. Жаль, что передовые технологии лишают нас такого удовольствия. Может, изобретут освежитель воздуха с запахом метро?!»

Напомним, по информации Международной организации труда, креозот оказывает раздражающее воздействие на глаза, кожу и дыхательные пути. Он относится к условным канцерогенным веществам, пишет Большая российская энциклопедия.