Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  3. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  4. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  5. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  8. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  9. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  10. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  11. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  12. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось


/

Разработанный специалистами ОАО «АЛЕВКУРП» электродвигатель мощностью 4,44 кВт успешно прошел испытания в составе беларусского ударного беспилотного авиационного комплекса «Чекан В». Об этом сообщили в Госкомвоенпроме.

В Беларуси разработали двигатель для беспилотника «Чекан В». Фото: Госкомвоенпром

Перед летными испытаниями двигатель прошел серию наземных проверок. Специалисты ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» протестировали его на специальном стенде, чтобы оценить технические характеристики и определить возможность использования в качестве штатной силовой установки беспилотника.

После завершения наземного этапа двигатель испытали непосредственно в составе летательного аппарата. Во время полетов специалисты проверяли его работу в различных режимах, включая взлет, выполнение полетного задания по маршруту и атаку цели.

По данным разработчиков, во время испытаний электродвигатель стабильно работал на протяжении всего полета и не вызвал замечаний по работе основных систем беспилотника.

«Проведенные испытания на практике подтвердили возможность использования электродвигателя, разработанного предприятием Госкомвоенпрома, вместо штатного электродвигателя импортного производства», — заявили в ведомстве.

В Госкомвоенпроме отмечают, что успешное завершение испытаний открывает возможности для дальнейшего совершенствования отечественных беспилотных авиационных систем и расширения применения беларусских компонентов в их конструкции.