Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  2. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  3. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  9. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  10. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  13. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц


В Беларуси планируют контролировать наличие техосмотра при помощи камер, которые расположены во дворах и автозаправочных станциях. Об этом в интервью «СБ. Беларусь сегодня» рассказал директор РУП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— В нашей стране «Белтелеком» является самым крупным держателем видеокамер: они есть везде — от заправок до перекрестков и дворов, — сказал Ленчевский. — Они уже разрабатывают специальное программное обеспечение, чтобы их камеры также могли фиксировать отсутствие техосмотра. Мы разрабатываем алгоритм взаимодействия. Рассчитываем, что уже в 2025-м это заработает.

Напомним, в июле прошлого года по всей стране полноценно начали работу системы по контролю наличия пройденного гостехосмотра с фотофиксацией нарушения в автоматическом режиме.

В настоящее время отсутствие разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении фиксируют не только датчики контроля скорости и камеры средней скорости, но и камеры мониторинга. Эти устройства могут отслеживать автомобили в потоке, проверяя их по различным электронным базам в режиме онлайн.

Ранее стало известно, что пятая часть представленных на государственный техосмотр автомобилей в 2023 году не смогли его пройти с первого раза из-за выявленных несоответствий. Самая распространенная неисправность — нарушения в тормозной системе (обнаружена у 45,9% транспортных средств).