Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  10. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


/

Беларусское подразделение международной консалтинговой компании Civitta проходит через процедуру банкротства после 12 лет работы на отечественном рынке. Об этом сообщается на сайте kartoteka.by.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Экономический суд Минска возбудил производство по делу о банкротстве ООО «Свитта Би Уай», признав невозможность удовлетворить требования кредиторов.

Компания, основанная бывшим партнером McKinsey, начала работу в Беларуси в феврале 2013 года. Штаб-квартира Civitta International находится в Эстонии, откуда осуществлялось управление белорусским офисом.

За годы работы компания зарекомендовала себя как поставщик услуг в сфере управленческого консалтинга и аналитики данных для корпораций и государственных учреждений.

Среди известных проектов Civitta в Беларуси — исследования финтех-экосистемы страны, разработка стратегии для холдинга «Белавтодор» в рамках сотрудничества с Европейским банком реконструкции и развития. Компания специализировалась на разработке бизнес-стратегий, управлении инновациями и digital-решениях.

В июле 2024 года руководство компании приняло решение о закрытии белорусского офиса и инициировало его ликвидацию.