Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  2. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  3. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  4. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  5. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  6. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  7. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  8. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  9. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  10. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  11. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  12. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить


/

Польская сторона отправляет на рентген 100% грузов из Беларуси, заявил 20 октября госагентству БЕЛТА гендиректор предприятия «Белтаможсервис» Дмитрий Коваленок. В Евразийской экономической комиссии такие методы считают «архаикой».

Фуры стоят в очереди перед пунктом пропуска "Козловичи" 18 октября 2025 года. Скриншот видео ОНТ
Фуры стоят в очереди перед пунктом пропуска «Козловичи» 18 октября 2025 года. Скриншот видео ОНТ

«По нашей информации, польская сторона осуществляет 100%-й рентген грузов. Сложно комментировать причины, однозначно это не соответствует реальной ситуации, потому что время ожидания достигает порядка 7−10 дней. Это крайне негативно сказывается прежде всего для европейского потребителя, потому что экспортные грузы идут из Китая, Казахстана и других стран. Поляки сами ухудшают положение перевозчиков, которые доставляют груз в Европу», — сказал Коваленок.

По его словам, сейчас объем трафика не соответствует нормативам, действующим между таможенными органами Польши и Беларуси. Коваленок заявил, что «с нашей стороны принимаются все меры по обеспечению водителей транспорта всем необходимым, но повлиять на соседей довольно сложно».

Член Коллегии (министр) по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Руслан Давыдов назвал архаичными методы, которые применяет Польша:

«К сожалению, Польша перешла на стопроцентный физический контроль всех машин, которые въезжают из Беларуси в Польшу. Это архаика жуткая: в Российской Федерации только в начале 1990-х годов существовала стопроцентная физическая проверка товаров. Но тогда не было цифровых технологий».

Напомним, гостелеканал ОНТ днем в субботу показал в новостях сюжет о том, что на границе «вереница фур растянулась на десятки километров». Сотрудники госканала утверждают, что польские и литовские пограничники «работают практически в режиме итальянской забастовки» и якобы специально создают очереди.

Вечером субботы в очередях на границах со странами ЕС выезда из Беларуси ожидали 6165 фур, 3890 из них — на въезде в Польшу в «Козловичах». На 18.00 вторника, 20 октября, в очередях 5940 фур, 3730 из них — в «Козловичах».