Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  10. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


После введения санкций Россия потеряла 78 самолетов — их арестовали в других странах. Об этом сообщил во вторник министр транспорта РФ Виталий Савельев, передает ТАСС.

Фото: aeroflot.ru
Фото: aeroflot.ru

По словам Савельева, на момент наложения санкций Россия имела 1367 самолетов.

— Перевели (в российский реестр — прим.) почти 800 машин. Страхуем их в российской страховой компании. … Потеряли 78 машин, — сказал Савельев. По его словам, эти машины арестовали за рубежом.

Ситуация скажется и на объеме пассажирских авиаперевозок, который в 2022 году, по оценке министра транспорта, «при благоприятном развитии ситуации» может составить до 90 млн человек. Для сравнения: в 2021 году российские авиакомпании перевезли 112 млн пассажиров, в доковидном 2019-м — 119,3 млн.

Напомним, после вторжения России в Украину Запада закрыл небо для российских авиакомпаний. Страны ЕС отозвали все самолеты, зарегистрированные в европейском реестре и принадлежащие европейским лизинговым компаниям, запретили поставку запчастей и проведение техобслуживания российских самолетов. Boeing также прекратил обслуживание бортов и поставку запчастей, фактически это означает невозможность использования самолетов компании в России.

Россия планирует заменить их отечественными ТУ.