Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  4. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  11. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  12. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты


/

В Гомельской области перераспределили 14 служебных автомобилей, которые более двух лет фактически не использовались в райисполкомах. Такое решение приняли по предложению Комитета госконтроля.

Один из стоявших без дела автомобилей. Фото: Комитет госконтроля
Один из стоявших без дела автомобилей. Фото: Комитет госконтроля

Нарушение выявили в конце 2025 года: в 14 райисполкомах обнаружили по одному неиспользуемому автомобилю. Среди них — четыре Geely Emgrand 2020 года выпуска, на покупку которых из бюджета потратили свыше 120 тысяч рублей.

Как выяснилось, с октября 2023 года райисполкомы начали обслуживаться через специализированную государственную транспортную организацию с собственным автопарком. Поэтому использовать ранее приобретенные машины они уже не имели права.

В итоге техника простаивала без дела: некоторые автомобили не эксплуатировались от двух до трех лет.

После вмешательства Комитета госконтроля местные власти определили новые места использования транспорта. В декабре 2025 года автомобили передали коммунальным и сельскохозяйственным предприятиям, где они начали использоваться по назначению.