Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  3. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц


/

Беларусские автоперевозчики смогут и в 2026 году ввозить некоторые грузовики, прицепы и полуприцепы без уплаты утилизационного сбора. Соответствующий указ 4 июня подписал Александр Лукашенко, сообщает пресс-служба политика.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Документ распространяется на новые грузовые автомобили экологического класса 5 и выше, а также прицепы и полуприцепы возрастом не более трех лет с даты выпуска.

Как сообщили в пресс-службе, указ направлен «на создание дополнительных условий для обновления беларусскими автоперевозчиками парка транспортных средств, конкурентоспособных на международном рынке».

Ожидается, что предоставленные льготы помогут увеличить экспорт транспортных услуг и поддержат развитие экспортно ориентированного сектора экономики.

Отметим, аналогичные меры уже действовали в 2025 году. Тогда от уплаты утилизационного сбора также освободили новые грузовые автомобили экологического класса 5 и выше, а также прицепы и полуприцепы не старше трех лет. Власти также объясняли это необходимостью поддержать международных автоперевозчиков и стимулировать обновление их транспортного парка.