Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  3. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  4. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  5. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  6. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  7. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  8. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  9. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей


/

Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод «Нафтан» в сентябре должен уйти на плановый ремонт. На этом фоне могут сократиться поставки беларусского бензина и дизельного топлива в Россию, которые этим летом резко выросли из-за проблем на российских НПЗ, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на топливном рынке.

Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by
Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by

«Нафтан» — один из двух нефтеперерабатывающих заводов Беларуси. Его установленная мощность, как и у Мозырского НПЗ, составляет около 12 млн тонн нефти в год.

В последние месяцы беларусские предприятия заметно увеличили поставки топлива в Россию, где снизилась переработка нефти. По данным Reuters, в июле Беларусь отправила туда рекордные 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизельного топлива.

Однако в августе отгрузки начали быстро сокращаться. По оценке источника «Коммерсанта», с 20 июля по 12 августа железнодорожные продажи беларусского бензина в Россию составили около 21 тысячи тонн против 165 тысяч тонн за период с 22 июня по 17 июля.

Поставки дизельного топлива за это время упали с 115,9 тысячи до 8,5 тысячи тонн. По словам собеседника издания, российские участники рынка стали меньше закупать топливо в Беларуси, рассчитывая на восстановление производства на своих НПЗ.

Осенью объемы могут снизиться еще сильнее из-за ремонта «Нафтана». Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что остановка завода прежде всего скажется на тех российских регионах, которые активно закупали новополоцкое топливо. Особенно заметным это может быть для трейдеров и независимых АЗС, поскольку собственной сети заправок в России у «Нафтана» нет.

По оценке главы Open Oil Market Сергея Терешкина, «Нафтан» и Мозырский НПЗ вместе могут производить около 3,5 млн тонн нефтепродуктов в год, из которых чуть более 2 млн тонн приходится на экспорт. Экспортный потенциал каждого предприятия он оценивает примерно в 80 тысяч тонн в месяц.

Частично выпадающие объемы Россия может заместить импортом бензина из Индии. В начале августа в Мурманск уже доставили первые 60 тысяч тонн индийского топлива Nayara Energy.

Одновременно с «Нафтаном» на плановый ремонт в сентябре должны выйти и некоторые крупные российские НПЗ. Дополнительным фактором риска для рынка остаются атаки на нефтеперерабатывающие предприятия.