Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  6. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  13. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


Мозырский НПЗ проведет капремонт, ради которого предприятие планируют практически полностью остановить. Что в это время ждет работников?

Работники Мозырского НПЗ во время ремонта. Фото из телеграм-канала предприятия "Мозырский нефтепереработчик"
Работники Мозырского НПЗ во время ремонта. Фото из телеграм-канала предприятия «Мозырский нефтепереработчик»

На Мозырском НПЗ готовятся провести капитальный ремонт, который потребует практически полной остановки всех производственных объектов. К этому предприятие готовилось долго, в том числе с апреля 2022 года закупая услуги по ремонту отдельных установок.

Сами работники, с которыми удалось пообщаться «Зеркалу», не видят ничего странного и уникального в заявлении пресс-службы предприятия. «Все, как и в предыдущие годы», — так подготовку описывает один из рабочих. «Ремонт плановый. Каждые два года такой», — ответил второй работник о предстоящей остановке одной из установок завода.

По разным данным, капремонт может занять от трех недель до месяца. Но есть опыт, когда его завершали раньше планируемого срока. При этом, по данным наших источников, обычно не происходит остановка всех систем одновременно: сначала «станут» одни, а когда ремонт на них завершается, останавливаются другие. «Выход на нормальный технологический режим — примерно конец мая», — рассказал работник завода.

В это время заводчане продолжат ходить на работу. Но зарплата у некоторых из них может уменьшиться, в первую очередь это касается тех, у кого основная ее часть — это доплаты за вредность.

В то же время, рассказали работники, на предприятии есть заминки с возведением комплекса гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков. «Последнее происшествие с возгоранием в январе чувствительно отбросило работы по запуску», — рассказал сотрудник завода.

Стоит отметить, что капитальный ремонт на заводе проводят каждый год. В прошлом году его устраивали в марте. В 2021-м он проходил в июле, а в 2020-м — в мае и июне. Масштабы ремонта каждый раз отличались, однако в последние годы руководство предприятия не заявляло о «практически полной» остановке предприятия.