Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  2. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  3. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  4. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  5. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  9. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  10. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  11. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  12. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду


Рынок новых легковых автомобилей в Беларуси продолжает оживать — в апреле рост составил 11%. Правда, значительным скачком продаж может похвастаться разве что Geely, рассказали в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Завод по производству Geely в Беларуси. Фото: TUT.BY

По данным статистики, в апреле количество проданных новых легковых автомобилей по сравнению с мартом выросло почти на 11% и составило 1661 единицу. Если же сравнить с апрелем 2022 года, то прирост составит целых 86%.

Примечательно, что большинство брендов в апреле реализовали примерно столько же машин, сколько и в марте. За исключением Geely — у него продажи в минувшем месяце как раз существенно скакнули вверх.

— Это связано как с наличием достаточного количества автомобилей в дилерских центрах и расширением модельного ряда, так и с привлекательным предложением по финансированию покупки, — отметили в БАА.

В апреле на белорусский авторынок также активно заходили и другие, ранее не представленные в нашей стране китайские марки — например, EXEED, FAW, Skywell. Отмечается, что они пришли на смену европейским брендам и позволяют поддерживать приемлемый уровень предложения на рынке.

Лидером продаж по итогам четырех месяцев 2023 года остается Geely — 3218 автомобилей, второе место с существенно более низким показателем в 371 автомобиль заняла LADA, на третьем месте AUDI — 257 проданных автомобилей.