Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  2. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  6. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  7. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  10. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко


/

Подозреваемые в диверсиях на железной дороге граждане Украины провели в Польше всего несколько часов и организовали всю операцию, перед тем как скрыться в Беларуси. Остальную работу сделали их сообщники, впоследствии задержанные, сообщает Onet.

Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk
Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk

Журналистам удалось выяснить подробности о двух мужчинах, которых польские власти считают организаторами недавних диверсий на железной дороге и которые после инцидента скрылись в Беларуси. Это 41-летний Евгений Иванов и 39-летний Александр Кононов, оба граждане Украины.

По данным Onet, именно они руководили всей операцией по заданию российских спецслужб. В Польше украинцы провели всего несколько часов, после чего уехали, а основную работу на месте выполняли их сообщники — как сообщается, последних уже задержали.

Согласно сообщениям украинских СМИ, Иванов был завербован российскими спецслужбами не позже января 2024 года. Он работал с сотрудником ГРУ Юрием Сызовым, который поручил ему подготовить диверсию на львовском предприятии по производству дронов. Известно также, что Иванов родом из Харьковской области.

Напомним, 19 ноября польские следователи заявили, что двоим гражданам Украины — Александру К. и Евгению И., — причастным к недавним диверсиям на железной дороге, были предъявлены обвинения. Оба, по данным прокуратуры, скрылись на территории Беларуси. В случае выдачи в Польшу им грозит пожизненное заключение.

Кроме того, представитель министра-координатора спецслужб Яцек Добжиньский сообщил, что в Польше уже задержали первых членов группы, которые помогали исполнителям в проведении атаки.

Беларуси передана нота о выдаче лиц, подозреваемых в диверсионных акциях в Польше, сообщили в польском МИД.

17 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что на железнодорожной линии Варшава — Люблин возле поселка Мика произошел акт диверсии: взрывное устройство сдетонировало и разрушило железнодорожное полотно.

Эта железнодорожная линия соединяет Варшаву и Жешув — главный логистический хаб, через который западное оружие поступает в Украину.