Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  2. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  3. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  4. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  5. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  6. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  7. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  8. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  11. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  12. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  13. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко

опубликовано: 
обновлено: 
/

На восстановление систем российской авиакомпании «Аэрофлот», атакованных хакерами, может потребоваться большое количество времени. Об этом порталу Hi-Tech Mail сообщил основатель сервиса разведки утечек данных и мониторинга даркнета DLBI Ашот Оганесян.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Эксперт отметил, что текущая ситуация с массовой отменой рейсов авиаперевозчика «показывает значительные проблемы в IT-инфраструктуре».

Как считает Оганесян, хакеры могли уничтожить большое количество виртуальных серверов компании. По его мнению, все зависит от того, существуют ли бэкапы (резервные копии данных) и смогли ли до них добраться хактивисты.

— Если бэкапы есть, восстановление займет от одного-двух дней до недели, — заявил эксперт.

Он подчеркнул, что в противном случае на восстановление могут уйти месяцы.

— Кроме того, если хакеры действительно присутствовали в инфраструктуре более года, существует высокая вероятность, что и бэкапы заражены бэкдорами (скрытый способ доступа к системе в обход обычной авторизации. — Прим. ред.), которые могут быть использованы при повторных атаках, — сообщил Оганесян.

Он добавил, что случай с «Аэрофлотом», если подтвердятся заявления хакеров, может оказаться уникальным по масштабам.

Директор российского центра мониторинга и противодействия кибератакам IZ: SOC компании «Информзащита» Александр Матвеев подтвердил порталу, что в случае, если масштабы, о которых говорят хакеры, соответствуют действительности, восстановление может затянуться на долгий срок.

— Учитывая важность «Аэрофлота», восстановление работы можно ожидать в ближайшие сутки, но полное возобновление работы, проверка всех систем, их перенастройка займут гораздо больше времени. Реалистичным выглядит срок в 2−3 недели при интенсивном темпе работы, — сказал он.

Ведущий аналитик отдела мониторинга ИБ «Спикател» Алексей Козлов высказал РИА Новости мнение, что восстановление систем «Аэрофлота» после кибератаки может занять от нескольких недель до полугода, а реалистичный ориентир ущерба от действий хакеров может варьироваться от 10 до 50 миллионов долларов.

— По заявлению хакеров, восстановление инфраструктуры может потребовать «десятки миллионов долларов». Учитывая задержки рейсов, утрату данных клиентов, потерю доверия и штрафы, ущерб в диапазоне 10−50 миллионов долларов — реалистичный грубый ориентир, — сказал Козлов.

По его словам, финансовый эффект от остановки продаж, затрат на восстановление, инцидент-ответ и возможные компенсации пассажирам также могут быстро нарастать, особенно если затронут стратегически важные системы.

Напомним, 28 июля российская авиакомпания «Аэрофлот» заявила о сбое в работе информационных систем и отмене более 40 рейсов, в том числе рейсов в Минск и из Минска.

Позже ответственность за «сбой» на себя взяла хакерская группа Silent Crow. Хактивисты заявили об уничтожении внутренней IT-инфраструктуры российской авиакомпании «Аэрофлот» и отметили, что провести атаку им помогли «Киберпартизаны».

В Генпрокуратуре России подтвердили, что сбой «Аэрофлота» вызван хакерской атакой. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 272 УК России (Неправомерный доступ к компьютерной информации).