Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  3. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  4. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  5. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  8. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  9. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  10. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  11. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  12. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки


Польша и Литва способствуют сохранению очередей в направлении Беларуси. Такое заявление распространил в своем Telegram-канале Госпогранкомитет Беларуси.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Несмотря на снижение потока грузового транспорта, следующего из стран ЕС в Беларусь, власти Польши и Литвы существенно замедляют оформление грузовиков», — пишет пресс-служба ГПК.

За прошедшие сутки в сторону Беларуси польские контрольные службы пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) выпустили лишь 21% фур от нормы, а их литовские коллеги через Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка) в среднем оформили около 38% грузовиков.

Напомним, 15 апреля Беларусь ввела запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Беларусь автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе. Он начал действовать 16 апреля. Исключение сделали для въехавших в Беларусь ранее — они должны покинуть нашу страну до 23 апреля.

До этого, с 9 апреля, Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключение сделали для перевозки почты и грузов для гуманитарных целей.