Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  4. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  7. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  10. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов


Движение на строящемся отрезке 1-го транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, планируют пустить уже в начале второго полугодия 2022 г. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на первого заместителя директора — главного инженера ГП «Гордорстрой» Романа Герасимова.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Как рассказали на предприятии, новый участок городской магистрали строят с конца 2019 г. В самом начале снесли 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвели временную железнодорожную ветку, чтобы освободить площадку для дальнейших работ.

После построили эстакаду для съезда на 1-е кольцо с ул. Московской, переложили инженерные сети и реконструировали отрезки ул. Московской и Толстого. Финальный этап: возвести новый железнодорожный путепровод, проложить там 400-метровый отрезок 1-го кольца и построить Центральный распределительный пункт — инженерный объект для БЖД. Сейчас строительство на завершающей стадии.

— Стоит задача запустить движение по 1-му транспортному кольцу в начале второго полугодия, мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже, — уточняет Герасимов.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»
Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»