Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


После череды аварий с маршрутными такси по всей стране начались проверки маршруток. На встрече с перевозчиками в Борисове 9 марта представители ГАИ, транспортные и налоговые инспекторы перечислили нарушения, которые успели у них обнаружить. В том числе — странный способ местных пассажиров расплачиваться с водителями, пишет «Адзінства».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Начальник Регионального отдела контроля автомобильного транспорта Борисова Максим Воробьев сообщил, что сегодня в городе зарегистрировано 37 перевозчиков. По его словам, некоторые замечания касаются всех — речь идет о внешнем и внутреннем состоянии маршруток.

Отдельные нарушения «просто пугают»: рваные чехлы, антисанитария в салоне, незафиксированные сиденья и просроченные аптечки. Он также отметил проблемы с наличием заправленных огнетушителей и состоянием запасных выходов.

— В ходе проверок наблюдались однотипные проблемы по этой части: ржавые замки и сломанные механизмы, — добавил Воробьев.

Замначальника отдела ГАИ Борисовского РУВД Алексей Петров порекомендовал перевозчикам регулярно проверять состояние шин и степень их износа, а также попросил не спешить «переобувать» маршрутки в летнюю резину, хотя это разрешено уже с 1 марта.

— Календарная весна — еще не показатель для безопасного движения, — объяснил он.

Наконец, начальник управления оперативных мероприятий ИМНС по Борисовскому району Александр Голев озадачился еще одной проблемой: в Борисове пассажиры расплачиваются за проезд при выходе из маршрутного такси, а не на входе, как положено.

— По правилам расчет должен происходить в момент посадки пассажира. Билет выдается, а расчет не производится, соответственно, в кассе недостача, — рассказал он, потребовав исправить нарушения.

Один из перевозчиков даже назвал Борисов единственным городом в Беларуси, где расплачиваются за проезд в конце поездки. Но почему так происходит и откуда в Борисове взялась эта особенность — неизвестно.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.