Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  2. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  3. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  4. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  9. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  10. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси


/

Беларусская железная дорога 25 октября переименовала две станции в Гомельской области. Об этом сообщает blizko.by. Изменения произошли на участке от Мозыря до Калинковичей.

Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации
Железнодорожные пути. Снимок иллюстративный. Фото: pixabay.com

В частности, железнодорожная станция Козенки официально переименована в станцию Мозырь/Мазыр, в то время как станция Мозырь/Мазыр теперь называется Мозырь-Павночный/Мазыр-Паўночны.

Отразились изменения и в расписании поездов. В частности, станция Козенки исчезла из списка действующих остановочных пунктов на маршруте от Калинковичей до Словечно. Теперь вместо нее в расписании указано новое название — Мазыр, а бывшая станция Мозырь в списке указана как Мазыр-Паўночны, поскольку сейчас новые названия географическим объектам дают на беларусском языке с транслитерацией, а не с переводом на русский.

Тем временем «Флагшток» отмечает, что переименование станций на железной дороге в Беларуси — это достаточно редкое явление, поскольку влечет за собой изменение сопроводительной документации не только в стране, но и в других государствах, поэтому до сих пор еще существуют дореволюционные топонимы, такие как Койданова и Авраамовская.

По информации издания, история станции Козенки началась более ста лет назад, когда в начале XX века здесь построили линию, чтобы обойти сложный рельеф Мозыря. Благодаря этому появился более удобный доступ к железной дороге, чем если бы станция находилась в черте города.

По информации Сообщества железнодорожников Беларуси, Козенки были одной из десяти главных станций Гомельского отделения БелЖД по доставке техники и снарядов во время вторжения российской армии с территории Беларуси в Украину.