Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  4. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  5. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  6. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  9. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  10. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  11. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  13. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности


Следователи государственного бюро расследований Украины (ДБР) в Николаеве совместно с сотрудниками Госпогранслужбы и морской охраны обнаружили белорусское судно «Надежда» и сухогрузную баржу в акватории Измаильского порта в Одесской области. Теперь оба судна будут национализированы, сообщается на сайте ДБР.

Фото: государственное бюро расследований Украины
Фото: государственное бюро расследований Украины

По информации ведомства, корабли были заняты в логистических операциях РФ на реке Дунай. Судя по фото, опубликованным ДБР, судна принадлежали Министерству транспорта и коммуникаций.

В данный момент «Надежду» и баржу передали на хранение Администрации морских портов Украины. Также поданы документы на их национализацию.

«Теперь они будут работать в интересах государства, для экономического развития Украины», — говорится на сайте ведомства.

Напомним, в конце марта 2022 года бюро экономической безопасности Украины инициировало национализацию 400 белорусских и российских железнодорожных вагонов.