Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  2. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  3. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  4. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  9. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  10. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси


Турция закрыла транзит грузов из Евросоюза в Россию, в том числе всех грузов, попавших под санкции. Об этом рассказал изданию «Агентство. Новости» сотрудник оператора международных перевозок Transasia.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

8 и 9 марта закрылась техническая возможность оформлять в таможенной системе Турции транзит тех грузов, пункт назначения которых — Россия. По состоянию на четверг запрет транзита касается порядка 10 тысяч наименований товаров.

«Это вся номенклатура, которая попала в пакеты санкций ЕС с 1-го по 10-й. Это электроника, запчасти, оборудование. Это много химии, это товары народного потребления стоимостью от 300 евро за штуку. Это все, что касается авиапромышленности и все, что каким-либо образом может усилить военную и экономическую мощь России», — рассказала «Агентству» коммерческий директор Transasia Logistics Валерия Савенкова.

Еще один оператор международных перевозок, «Оптималог», сообщил в своем телеграм-канале:

«Сейчас под ударом могут оказаться грузы на общую стоимость более 3 млрд долларов в годовом выражении — это как раз рост турецкого импорта (в Россию. — Прим. ред.) в 2022 году, обусловленный, прежде всего, транзитными поставками».

Ограничение распространяется на все транзитные грузы вне зависимости от кода, уточнил «Оптималог» в своем канале. При этом грузы турецкого происхождения в Россию ввозить можно.